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半掛車車廂標準及重載駕駛

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半掛車車廂標準及重載駕駛

發布日期:2021-02-12 作者: 點擊:

半掛車車廂作為車體的主要一部分,有著至關重要的作用。棗陽轎車運輸半掛車和大家一起來了解一下半掛車車廂合格的標準是什么?

一、廂體不得有嚴重變形、裂紋、銹蝕和鉚釘脫落、螺紋連接松動等現象。

二、車廂內、外部不得有任何能使人致傷的尖銳凸起物。

三、車廂的廂板應開關靈活,連接及鎖定可靠。


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四、車廂各廂板之間、各廂板與底板之間的間隙應不大于3mm。

五、自卸、半自卸掛車的傾翻控制鎖把插入或抽出靈活,鎖定可靠。

六、車廂應有前安全架及纜繩鉤。半掛車重載駕駛,是指車輛裝載后實際行駛。重車駕駛必須采取相應的操作方法,方法如下:

一、出車前做好例檢,檢查車輛裝載的穩妥牢固情況等。起步用一擋,應比空車適當多踏油門,使車輛平衡起步后,再加速前進,并適當延長加速時間,逐漸提高車速。換檔動作,力求敏捷,接合平穩。

二、半掛車由于重力作用,下坡助力較大,應根據坡道長短和大小,提前換入較低檔位,利用發動機牽阻作用和制動器互相配合,控制好車速,保持適當車速下坡。使用制動器時間不宜過長,防止制動鼓過熱而導致制動器失靈。

三、在一般道路行駛中,轉彎時應適當加大轉彎半徑,會車,讓車和避讓障礙,都應適當提前采取措施,并不得臨近猛打方向盤。制動或停車時,因行駛慣性比空車大,要適當提前使用制動器,保證制動效果,并注意避免緊急制動。停車應選擇安全地點,注意路沿的堅實程度,不宜過分臨邊。停車熄火后,注意掛上低速檔,上坡掛一檔,下坡掛倒檔,拉緊手制動器。在較陡的坡上停車后,還應在輪下方墊上三角木或較大石塊,防止車輛溜動。

四、載重車輛側向傾覆的事故時有所聞重車行駛中,應認真仔細觀察道路上的各種情況,做好提前處理各種情況的準備,保持大于空車的縱向間距。尤其在裝載物較高的情況下更應謹慎制胎面磨損是較快的。輪胎負荷對使用壽命有重大影響,貨車裝載貨物應分布均勻,盡量避免因分布不均而引起的超載。

本文網址:http://www.mshsyz.com/news/499.html

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